Rota do Oeste realiza força tarefa na recuperação do trecho da BR-364 entre Várzea Grande e Rosário Oeste antes da inauguração da praça de pedágio em Jangada

A Concessionária Rota do Oeste, empresa da Odebrecht TransPort responsável pela transformação da BR-163 em Mato Grosso, informa que foi oficializada hoje (26 de agosto) a decisão por parte da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) de transferir para a Rota do Oeste os serviços e obras de recuperação e conservação de 108 km da BR-163/MT entre Várzea Grande e o município de Rosário Oeste, antes sob responsabilidade do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).

Na mesma decisão, ficou estabelecido também que a Concessionária assume, pelo prazo de 9 meses, os serviços de conservação em 174 km da BR-163/MT entre Cuiabá e Rondonópolis. No mesmo trecho, empresas a serviço do Governo Federal atuam na duplicação da rodovia.

Ciente do anseio da população do Estado por melhorias neste segmento e em respeito ao usuário que trafega pela rodovia, a Rota do Oeste informa que:

1) Assume o compromisso de somente iniciar a cobrança na praça de pedágio localizada no km 479, em Jangada, quando TODOS os buracos do mesmo segmento recém-adicionado ao seu escopo de trabalho tiverem sido eliminados.

2) Inicia imediatamente uma força-tarefa para garantir a rápida recomposição do trecho, com trabalhos de recuperação emergencial, inclusive em período noturno e aos fins de semana.

3) Após a intervenção emergencial, dará continuidade à restauração profunda, limpeza e sinalização no padrão de qualidade que já foi executado em demais pontos sob sua responsabilidade.

4) O trecho em questão é crítico, com 127% de acidentes acima da média dos demais trechos da concessão. Representa 21% de todas as mortes ocorridas na rodovia desde 20 de setembro de 2014.

5) A decisão da ANTT implica em um reajuste tarifário para recomposição do equilíbrio econômico-financeiro do contrato de concessão.

6) A decisão não influenciará o ritmo dos trabalhos de conservação realizados em outros pontos da rodovia. As novas obras serão feitas por equipes novas, gerando mais empregos e oportunidades.

Com muito trabalho, a Rota do Oeste segue firme no caminho de transformar a BR-163 em uma rodovia segura e confortável, a exemplo das melhores rodovias federais brasileiras.